物流倉庫の特定技能試験、10月26日に受付開始｜CBTは12月目途

何があったか：物流倉庫分野の特定技能1号評価試験が受付開始

特定技能1号評価試験とは、在留資格「特定技能」で働くために必要な技能を、分野ごとに確かめる試験です。国土交通省は2026年10月26日（令和8年10月26日）、「物流倉庫分野」でこの試験の申請受付を始めたと発表しました。物流倉庫分野は、令和8年1月に特定技能制度の対象分野に加わった分野です。試験は一般財団法人日本海事協会が実施します。

試験の形式は2つあります。1つは、申請者（法人）が希望する会場で行う出張方式のペーパーテストです。もう1つは、テストセンターのコンピュータで受けるCBT方式です。国土交通省によると、CBT方式は配信の準備中のため、出張方式が先に始まりました。出張方式の試験日程は、申請者と事前に調整して決めます。

日本海事協会のお知らせ（2026年10月26日）では、CBT方式は2026年12月の開始を目途に準備しているとしています。

日本海事協会の物流倉庫分野のページによると、出張方式は、まとまった受験者がいる企業・団体からの申請に基づいて行います。個人からの申請は受け付けていません。国内の出張試験は30枠以上、海外は50枠以上（受験者数×受験回数）から受け付けます。試験時間は1回80分、実施は1日最大3回までです。受験料とは別に、試験監督者の旅費などの出張費用を申請者が負担します。

現場への影響：倉庫で受け入れを考える店長・人事への影響

• 出張方式の申請者は企業・団体に限られます。 国内では30枠以上が条件のため、少人数の採用を考える会社は、CBT方式の開始を待つ選択肢もあるとみられます。
• 合格しても、在留資格は審査で決まります。 日本海事協会は、合格者でも在留資格の審査で許可されない場合があると明記しています。採用の時期は、試験日程に加えて出入国在留管理庁の審査期間も踏まえて考える必要があります。
• 出典で示されていないこともあります。 日本語能力の要件、受験料の金額、受入れ人数の見通しは、今回の発表と案内からは確認できません。なお受験資格には、育成就労の3年目試験として受ける場合の条件（対応する育成就労評価試験（初級）の合格と、育成就労の期間24か月以上）も示されています。

同じ日本海事協会が実施する分野の例として、タクシー・バスの特定技能、日本語A2.2で乗務する条件も参考になります。

明日からできること：店長・人事のチェックリスト

• 物流倉庫分野で受け入れる予定の人数と時期を整理し、出張方式の30枠に届くかを確認する。
• 出張方式を使う場合は、事前調整調査票の提出から始まる手順を日本海事協会のページで確認する。
• 試験会場、試験監督者の旅費など、自社が負担する費用の見込みを立てる。
• CBT方式の開始時期と申込方法は、日本海事協会のポータルで追って確認する。
• 在留資格の手続きは、出入国在留管理庁や行政書士、登録支援機関に相談する。
• 入社後に使う安全ルールや作業手順の資料を、やさしい日本語や本人が分かる言葉で用意する。

よくある質問

出典：国土交通省（2026年10月26日）／一般財団法人日本海事協会（2026年10月26日）／一般財団法人日本海事協会（2026年10月26日）　※事実関係は各出典でご確認ください。